蜚立驾驶紫红赛车的表现完全低于人们对他的期待。蜚立承认自己也为此而感到懊恼。
“有点沮丧。”蜚立说。“如果这就是我的最好表现，我会失望的。跳出威凌赛车，跳进雷之神赛车，这并不容易，操控感完全不同，表现也完全不同。”
“我驾驶一级方程式赛车14年了，我知道我想要的改变是什么，在刹车和降档方面，我有我的风格。
我已经做到最好了。在过去两站比赛中，比赛速度很好，问题是排位赛。在长距离上，我与宁威的速度相同。”
比赛于17:00举行，气温32度，赛道温度37度。这是一级方程式史上的第一场黄昏排位赛。
晶轮码头赛道全长5554公里，拥有21个弯道。其中7号和8号弯之间的直道是当前一级方程式赛历中最长的，达1248米。
普轮策为本站提供的轮胎配方是四种配方的中间两种——中软和软。
本站使用新引擎的车手：杰奎苏，布鲁，立英致。
使用新变速箱的车手有：蜚立、罗世博、申迪、段天才、龙浩、诸浪军和柳速。
其中前四名车手属于“四站一台”的常规更换；后三位车手上一站未完赛，为特殊情况更换，但不做处罚！
雷之神车手宁威的赛车，周四对变速箱开封更换了油封。
本站比赛大牌云集，除了我们之前提到的雷之神主席墨信罗，墨修笛，一级方程式六冠王马龙和大秦汽车联合会新主席纳明索外。
前雷之神领队雷玉书、前枭龙车队领队单能盛，银箭总裁蔡澈也出现在了比赛现场。
首节排位时长20分钟。杰奎苏第一个上场，锦城人上午遭遇液压故障，没有参与第三次练习。
10分钟之后，除红虎车队的魏魄和安赛特以外，其余18人均交出第一份答卷，使用硬胎的成风暂以1分41秒037居首。
安赛特和魏魄在10分钟之后方登场，他们的策略和其他车手完全不同，一跑到底！
而其余的车手则换上新胎，第二次返回赛道。
榜首的成风沿用硬胎选择，将成绩提高为1分39秒873之后，直接回到维修站，这一成绩足以让他傲视群雄，没必要再跑了。
最终他成功将第一节排位赛的头名摘下。
排名第一节第二-第八的是：段天才，诸浪军，昆海轲，费酷德，贝力落，安赛特和魏魄。
之后分别为：欧米翰，罗世博，布鲁，凌云伟，柳速，宁威，杰奎苏。
两位奔雷车手，两位威凌车手和雷之神车手蜚立惨遭淘汰。
这其中最遗憾的无疑是龙浩，须知这是他为奔雷出战的最后一场比赛，明天两届世界冠军被迫从第16位发车！
第二节排位开始三分钟之后才有车出动，由欧米翰领衔！
10分钟过后，第一轮成绩刷出，成风1分40秒542暂列头名。
第11分钟，厄运降临到欧米翰头上，欧米翰在赛道上边上突然停了下来。
赛道工人见状迅速将其驾驶xl-24推出了赛道。
欧米翰的排位宣告结束！
最后4分钟的比赛非常激烈，头名先后在魏魄、段天才和安赛特手中更替，但最终仍被成风以1分39秒695的成绩收回。
名列第二节排位第二-第十的车手是：安赛特，段天才，魏魄，诸浪军，贝力落，布鲁，昆海轲，费酷德和罗世博。
宁威，凌云伟，欧米翰，柳速和杰奎苏被淘汰。
这站比赛看来对于宁威和龙浩都是噩梦，两人在所效力的车队的谢幕演出都被迫从低位发车！
杆位的争夺在：成风，昆海轲，费酷德，诸浪军，布鲁，魏魄，安赛特，罗世博，段天才和贝力落之间展开。
第一轮试跑，几乎所有车手均选用了硬胎，4分钟之后，除成风外，其余9人做出成绩，但是名次持续刷新！
成风在比赛仅剩大约5分钟结束才登场，卫冕世界冠军尽管第一圈在穿越酒店的弯前冲出赛道。
但第二圈立马刷出一个非常具有竞争力的成绩：1分41秒773，从第十飙升至于第一，拿下临时杆位。
之后的临时排序分别是贝力落，诸浪军，昆海轲，费酷德，段天才，安赛特，魏魄，罗世博和布鲁。
最后一轮的冲刺名次大洗牌，但成风依旧表现完美。
在两位红虎车手大幅提升的情况下，成风创造新的最快成绩1分40秒948，将杆
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