五盏红灯熄灭，西丝州正式开始：
安塞特的起步非常好，在一号弯守住了自己的位置，魏魄在起步时动力输出不足，引擎并没有马上进入最佳。
而第三位的罗世博抓住机会从外线切进魏魄的直道上抢在红虎二号车身前进入一号弯。
第4位起步的成风为了在3号弯的出弯超掉魏魄而跑大了，他的赛车直接上了路肩而把位置丢给了身后的段天才和龙浩，雷之神的赛车趁机把段天才超掉后升至第四。
马龙的起步也很不错，他在发车后就把北脉人吃掉升至第七。
但是进行到第三圈时，不甘心的霍翰飞想反超银箭赛车，但是他还没有完成超越就想占据有利车线而与马龙发生了碰撞。
后者的前鼻翼被撞坏而被迫进站，大叔积极的发车就这样被掐死，出站后他跌至第15位。
比赛进行到第5圈，排名前10位的车手分别是：1-安塞特、2-罗世博、3-魏魄、4-龙浩、5-段天才、6-成风、7-韦博世、8-霍翰飞、9-贝力落、10-费酷德。
仅过了一圈，魏魄就用可调尾翼超掉了罗世博再次为红虎守住前两位。
安塞特丝毫不给对手留机会，第二圈就甩开了身后的对手2秒之余。
拉开领先距离的安塞特跑的十分放松，完全用属于自己的节奏开始掌控比赛。
成风在无线电中了解到与安塞特的差距与圈速对比后心中暗叹红虎的赛车还是快的惊人，稳住心神专心追赶前面的段天才。
段天才的圈速并不快，没能抓住前面的龙浩，反倒被龙浩给拉开差距，没有可调尾翼的段天才即将面临队友成风的攻击。
第7圈，成风也用可调尾翼超掉了队友升至第5，而龙浩用可动尾翼干掉了罗世博排在第3。
成风接下来的目标是罗世博，现实目标是第三位。
段天才的追击乏力再一次暴露出逆境作战的弱点，在沙场硬碰硬枭龙车队还得靠成风这样的车手。
比赛进行到第10圈，布鲁成为第一个换胎的车手，随后进站的成风和韦博世上演了一次维修站内的超车，韦博世最终败下阵来。
接下来的一圈，又有7位车手完成首停，其中包括魏魄、龙浩和罗世博。
领头羊安塞特直到第13圈才进站换胎，出站后他仍然排名首位。
安塞特用最快的圈速完成了最快的第一段比赛，在最安全的位置进站出站后，领跑的优势再一次扩大。
枭龙车队告诉成风要使用b计划，他很有可能采取四停的战术才能在本站有所斩获，而队友段天才直到第14圈才进行首停，显然两人采取了完全不同的战术。
也是在这圈，疯狂的成风在12号弯超掉了罗世博升至第四。
段天才的驾驶风格与成风天差地别，两位车手的战术刚好岔开。
比赛进行了四分之一后，排名前四位的车手为：1安塞特、2魏魄、3龙浩、4成风。
第21圈，成风完成两停，他在首停后的10圈内利用这套软胎超过了罗世博并将自己与领头羊的差距缩小至16秒。
接下来的两圈内，前三名的车手也先后进站换胎，出站后仍然保持着一停之前的态势。
正赛中龙浩的圈速并不慢，虽然追不上红虎的“外星车”，但也没有给成风留下机会，稳稳的守在第三的位置。
段天才比其他车手晚了4圈才进站，但是这并没有为他赢得更多的时间，反而从第6跌至第7名。
魏魄在第35圈完成第三次换胎，段天才则在本圈从韦博世手中夺回了第6的位置。
成风在这一圈的换胎中发生了悲剧：他的右前轮螺丝无法卸下，刚想释放赛车，但是为了让路线给韦博世进站又让成风损失了3秒，一番折腾之后，成风跌至第七。
成风又要靠自己在赛道上拼命追赶。
而韦博世在完成3停之后排在第11位，轮胎的状态让韦博世出现了失误，他在八号弯走大了，被马龙和凌云伟超掉从而跌到了第13位。
不过韦博世在随后两圈就找到机会反超了凌云伟和马龙，随着申迪的进站，韦博世回到了第9的位置上。
成风不断用硬胎做出最快单圈，并成功超过了罗世博和段天才，他重回第4位。
比赛还剩13圈的时候，排名前8的车手分别是安塞特、龙浩、魏魄、成风、段天才、霍翰飞、费酷德、韦博世。
由于罗世博在第45圈进行了第4次换胎之后跌到了第9位。
第45圈，魏魄也完成了最后一次进站，接下来的3圈，排名前十的车手有七位完成了最后一次换胎，仅作了3停的段天才在第50圈时被
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