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    第127章水果生意

    不出几十秒,大部分狮子已经从三面杀入沙场,厮杀也正式开始,一头代表“马超”的白色狮子本是一马当先,眼看离梅花桩已是一步之遥,忽然,落后半个身位的红色“关羽”舞狮头之人一脚踢在“马超”的狮尾处,将舞狮尾之人踢翻在地,“马超”的狮头瞬时被狮尾拖住。

    刹那间,后面六七头狮子冲了上来,从“马超”身前经过之时,不忘往狮头踹上一脚,等狮子过去,“马超”的狮头已被踢碎,只剩两名舞狮之人在那里哀嚎。

    狮头都碎了,自然也就没了登柱夺青的资格,而这种厮杀,在沙场的各处已是全面上演,总有倒霉鬼会落入被围殴的境地。

    当沙场中厮杀到精彩处,冼耀文的注意力却已经移开。

    他的身边多了两个人,一个站着,一个被抱着,站着的是刘荣驹,被抱着的不认识。

    “光荣,叫冼叔叔。”刘荣驹冲自己怀里的小男孩说道。

    小男孩蛮可爱,也听话乖巧,奶声奶气地冲冼耀文叫道:“冼叔叔。”

    “乖。”冼耀文回以笑容,又在小男孩的脸上揪了一下,“白白胖胖的,长得真可爱。”

    逗弄着孩子,冼耀文和刘荣驹两人自然地往边上走去。

    “冼生,上次说的事,什么时候会有下文?”

    “前段时间工厂忙碌,一直顾不上,再有几天,工厂这边就忙得差不多了,我也可以抽出空来操心我们的生意。”冼耀文一边走,一边说道:“之前有两笔买卖已经在筹备当中,一批是黄金,从新加坡运到香港,一批是衣服,从香港运去东北的沈阳。

    第一笔买卖我相信不会有什么问题,第二笔买卖做起来可能有点难,衣服我会在五月中旬前交给你,你要在五月底前运到沈阳,如果最后时间吃紧,运到大连或丹东都可以。”

    “如果只是正常运输,时间上绝对来得及,就怕遇到台湾炮艇。”刘荣驹面有难色。

    “如果绕个大圈呢,从菲律宾苏禄海绕过马鲁古海峡,直插东洋从朝鲜海峡进入黄海。”

    “这样安全是安全,但时间上没保证。”

    “要几天?”

    “我不太清楚,要回去问问。”

    冼耀文定住脚步,转脸说道:“我等你消息,不超过一个月还是可以接受的。”

    “我会尽快给伱答复。”

    “嗯。”冼耀文点点头,又说道:“有没有兴趣聊一下另一桩正当买卖?”

    刘荣驹笑着说道:“只要可以赚钱我都有兴趣,何况是正当买卖。”

    冼耀文见边上有一个小贩,上前一瞧,原来是卖龙须糖的,买了一点给叫“光荣”的小男孩,有了吃的堵嘴,小男孩可以被放在一边,他们两个大人能安安静静说话。

    “油麻地果栏的雏形建于1913年,前身是九龙一处传统墟市,经营的商铺初期只以草棚搭成,直到1924年还是1925年,港府才开始批地让栏商兴建固定楼房,多幢一、二层高的砖石建筑逐渐组成今貌。

    渡船街、窝打老道一带卖鸡、鸭等家禽,东莞街卖菜,而后面是九龙鱼市场,果栏只占新填地街一带,且这个名字有点名不副实,主要还是卖蔬菜,只有福和果菜栏、秀和栏和大益栏等几个大型的果菜栏。

    油麻地一带有东福和的地盘吧?”

    “有。”

    冼耀文摆摆手,“那关于油麻地果栏的情况我不多说,我说一下香港水果的来源,太久远的我不说,只说一下这两年的情况:

    光复初期,交通还不发达,水果大多来自羊城、潮汕及新会等地,新会以出产甜橙闻名,羊城康乐园大量种植水果,有荔枝、黄皮、龙眼、白兰等。

    去年之前,内地北方过来香港的水果很少,只有八九月份才有从京津卫一带过来的鸭梨,去年下半年,内地出口到香港的水果业务基本被国营组织垄断,国营组织可以调配大量资源,开设几趟水果专列是非常简单的事,所以从去年开始,果栏有了哈密瓜、西瓜、苹果、雪梨等北方水果。

    也是从去年开始,台湾出口到香港的水果一改过去的零打碎敲,台湾的果商直接跑到香港来交流,台湾供港的水果一下子增加了不少。

    不过台湾水果都采用木箱进行包装,运输过程中常见‘水果相残’的现象,这就导致台湾水果的运输损耗很高,终端售价居高不下。

    啊,终端售价的意思是……”

    “冼生,不需要解释,我听得懂终端售价的意思。”刘荣驹打断道。

    冼耀文尬笑一声,“不好意思,我忘记刘生是个文化人,我继续。除了内地和台湾,香港还有来自南洋的水果,离得比较近的菲律宾,水路运输便宜,美国在那边的势力很大,美国的地扪公司就在那边生产输港的地扪蕉。

    其他国家我不一一介绍,南洋各国中,以泰国出产的水果质量最高,尤以榴莲和芒果为甚,榴莲这种水果口味比较怪,不会吃的人闻到味道就想吐,懂得吃的人会喜欢得不得了,而且,榴莲运输不容易,一个不小心,一趟运下来,十之八九都会在运输途中损耗掉,只要解决这个问题,卖榴莲会是一桩很好的买卖。

    在香港还能买到美国的水果,以柯莉近苹果(俄勒冈州)和金山橙为代表,美国水果来港主要以船运为主,路途遥远,水果以木箱装载加上船上的冷冻技术落后,损耗率同样非常高。

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