顺炮，也叫顺手炮，先手方摆中炮，后手方摆同向的炮，因此得名。
顺炮是最早成型的象棋布局体系，早在现代象棋定型之初的宋代即有记载，明朝的传世名谱《橘中秘》对此有经典的诠释，其中第一局就是大名鼎鼎的弃马十三着。
正所谓‘起炮在中宫，比诸局较雄’。数百年来，顺炮布局经由诸多前辈高手精心演绎，不断推陈出新，诞生了无数让人拍案叫绝的经典对局。
此布局中，红黑双方在中路以炮对炮，针锋相对，各不相让，很容易就形成搏杀激烈且棋路复杂多变的局势，可看性非常高，因此常有‘顺炮出名局’的说法。
这也是雷振东十分喜爱的布局，他自称‘顺炮小王子’，可不是口嗨吓唬人而已。
王丹走完这一手，雷振东抬头看了她一眼，心中忍不住战意升腾。
好大胆，既知我名，还敢犯境，当真以为我刀不利吗？
就如你所愿，咱们好好斗一斗顺炮！
雷振东跳右正马，王丹跳左正马，红方出直车，黑方出横车。
顺炮直车对横车，最经典的顺炮开局。
棋谚有云：开局炮不轻发，马不躁进。顺炮没有开局就轰中兵的，红黑都是一样，否则对方补士，跳马，出车，三式连环，立刻反夺先手。
要拼命不在这一会儿，先把家里的车马炮都拉出来，再跟他干。李云龙要是不把意大利炮运到前线，能打赢平安格勒战役吗？
说回棋局，因为是第一次交手，雷振东决定稳着点，先不进车过河，这么下进攻的意图太明显，不一定能得到好。
现在双方在中门对狙，中兵都在对方的炮口之下，虽然都有马生根，但是雷振东觉得还是不太稳当，他又跳了一个左正马，给自己的中兵又加了一道护甲。
这就是大名鼎鼎的‘胡氏双正马’，上世纪六十年代由胡司令率先在正式比赛中走出，并取得了非常好的效果。
王丹跳了一步边马。
雷振东挑了挑眉，这手棋不能说坏，但是也不能说好。
顺炮发展初期，对局双方的双马位置都是一正一边，这样好处很明显，开局马路不活，比较容易受攻，一正一边，两个马都有根，被认为是十分稳当的阵型。
但是经过棋手们不断深入研究和实战演练，最后得到的结论是：顺炮对局，无论先后手，都应该跳双正马为好。
这是从全局的战略来考量的。
顺炮大战，中路攻防是重中之重，万万不能有失，尤其以中兵的争夺最为紧张激烈。
只有一匹马看护中兵，力量还是稍嫌不足，双正马则极大的加强了中路的防卫力量，将来寻机出击，一马进攻，一马防守，是攻守兼备的好阵型。
当然，双正马也有一个无法忽视的问题，那就是有一匹弱马，很容易受到对方的攻击。
怎么办呢？
想办法解决，也确实有办法解决，但双正马还是要跳，局部的利益必须服从整体，这就叫服从大局。
王丹当即横车过宫，占据肋道，准备攻击他刚刚挑起来的左正马，这匹马夹在两炮中间，没有其它子力看护生根，是货真价实的‘弱马’。
这也是意料之中的事情，雷振东先不管，先挺兵活通右边的马路，意图很明显，你的中兵防护子力太少，我准备随时跳上去踹上一踹。
战略方向上，则是你攻七路马，我攻中路兵，咱们各玩各的，看谁厉害。
王丹并没有着急发动攻击，先平炮卒底，准备亮车，雷振东也没有着急跳马，他进八路炮到黑方卒林，两个打算，一是封车，第二个目的更直接，还是瞄准中兵。
黑方终于忍不住了，肋道车直接进占兵林线，准备吃兵杀马，这匹马它已经垂涎良久了。
雷振东不慌不忙，右马出击，马跳河口，这一下既踩着中卒，又踩着黑车，明显是逼着王丹平车吃兵捉马，你不吃，我喂你。
没错，就是这么豪横，左马不要了。
王丹也看出来了，这匹马不能吃，如果真的吃了，黑车就走到了偏僻难行的地方，一时难以脱身，而红方的双炮发出，中路攻势大起，再加上双车灵活，盘河马八面威风，黑方将陷入极其被动的境地。
这一招其实和弃马十三着如出一撤，都是弃马陷车争先法。
但问题来了，不吃这匹马，她的中炮就发不出来，而她的中卒被红方三个大子围攻，必然不保，她如果不能立刻反击，被红方炮镇中路，那绝对半条命都没了。
这并不是她不知进退，局势不利还非要反击，而是顺炮布局的特点使然，就是以攻为守，激情四射，你不对攻，架个中炮干啥？吓唬人啊。
王丹思索良久，终于叫想出来一记妙招，她把肋道车向前提了一步，站在红方的宫顶线上，还是捉马，却换了一种捉法。
这一招妙啊，雷振东几乎忍不住要喝起彩来。
妙在何处呢？
一是黑车没有离开肋道，红方的河口马便无法跳过河去，二是别住了左马的马腿，这么一来，红方的中兵也没根了，红方打中卒，黑方就反打中兵，双方对攻，她有中炮加肋道车，两方对攻，鹿死谁手犹未可知。
雷振东见她已然看破了陷阱，而且做出了最积极有效的应对，顿时觉得有些棘手。
他现在中路兵强马壮，但是强攻未必能有多大的优势，敌人中路蕴含的反击也很犀利，一着不慎就有可能翻车。
最重要的，他此时已经知道了，这个女孩不是那种三两下就能解决的对手。
经过权衡，雷振东改变了战略，放弃了速战速决的想法，这个棋还是要慢慢下，现在优势在我，不必急于一时。
这么一来，先前被他放弃的左马就要保一保了，要打持久战，首先不能少子。
他把左车提到宫顶线，先保住左马。
王丹赶紧把另一个车开出来，先牵住红方的车炮。
雷振东把右车从底线提到对方的河沿，走一个骑河车，准备平过来借助河口马，把黑方威力最大的肋道车兑掉。
这叫做兑明车，控暗车。
车路通畅，占据要点，可以控扼四方的，是明车，黑方的肋道车显然属于此类，这类车威胁最大，兑掉便于把握局势。
车路受阻，位置不好，难以发挥威力的，就是暗车，要严格封锁它的道路，不让他出来大杀四方。譬如黑方现在的右车，被红方的车炮封在家里，前途无亮。
面对红方如此明显的兑车意图，王丹却没有办法避兑，它的车正卡在马炮中间，是一个极其尴尬而又重要的位置，只能前后移动，如果非要避兑，就得连躲两手棋，而且让出至关重要的肋道，这是她不能接受的。
这个棋再走下去，形势只怕会更坏，而且王丹发现自己的时间也不多了，事实就是这样，劣势方往往会消耗更多的时间。
不过，他剩的时间也太多了吧。
王丹忍不住看了棋钟一眼，这家伙真的是走子如飞呀。
再拖下去恐怕更吃亏，她决定抢先发动进攻，把3路的卒底炮发出去，消灭红方的七兵，同时瞄准了红方的底相，这一招是先手，她打相是带将的。
但是雷振东就不管，你只有一个炮，扔在底线吓唬人还行，其实造成不了致命的威胁，其他子力都还在家里呢。
而且黑方的右炮发出，左边的正马就脱根了，现在变成了‘弱马’，他当即调转枪口，不兑车了，进车到卒林，准备吃卒捉马，这才叫风水轮流转呢。
王丹不管了，也管不了，大炮开兮轰他娘，先进炮打相将军，结果这一炮开坏了。
雷振东应将，把仕一支，正好还吃着黑方的车。
所谓车不立险地，士角正是这种地方。
没有办法，黑车还得现逃，一下就落到了后手。
她思索良久，把车向前进了一步，点在了下二路，准备单车寡炮闹一闹。
雷振东还是不管，接下来是他的一系列先手，先平车吃卒捉马，黑方宝马无子看护，只得退到边路，顺势保住底象。
黑方中卒望着己方战马绝尘而去，两眼欲哭无泪，现在红方有双炮一马一车四个大子四面环伺，这是老将才能享受的待遇，我小小中兵，我何德何能啊？
这回中卒是真死定了，区别是怎么死，马踩，车碾，还是炮轰。
最后决定使用炮决。
一番折腾，雷振东终于如愿以偿，把中炮镇在当头，这滋味，爽！
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