悠闲小说 > 都市言情 > 重生香江之泛娱乐帝国 > 第255章巴士站的下宝藏
    春节如白驹过隙般转瞬即逝。

    自参加完霍家晚宴后,李明轩便如同隐士一般再未踏出家门半步。

    他婉拒了所有邀约与访客,心无旁骛地留在家中陪伴着赵亚芷和姜雪和未出生的孩子。

    享受这难得的清闲时光。

    时间来到 1976 年 2 月 15 日。

    各大公司纷纷拉开新一年工作的序幕。而在这新年返工首日。

    李明轩马不停蹄地组织并主持了一场,关于寰宇将军澳总部建设的重要会议。

    此次工程交由和记黄埔旗下的基建公司负责,他们承担起了将军澳那片土地的主要建设任务。

    只是这块地方圆十里之广,如此庞大的工程量,不亚于重新建造一个小镇,实在令人咋舌。

    尽管和记黄埔拥有强大的基建实力,但仅凭一己之力仍稍显单薄。

    为此,李明轩决定采取一种相对特殊的半公开招标方式。

    将一部分关键的建设工程拿出来。

    面向香江地区所有的华资地产公司,展开竞标活动。

    经过一番激烈角逐后,最终脱颖而出成功中标的有:李超长江实业、李兆吉的恒基地产、郭德胜新鸿基地产…等等。

    几乎囊括了香江前十的华资地产公司。

    其实,这也是李明轩精心策划的一个小花招。

    他深知要想在竞争激烈的商海中,站稳脚跟并扩大自己的势力范围。

    就必须与其他各方势力建立良好关系。

    通过这种分食利益的方式,可以有效地拉拢这些华资企业,使他们成为自己可靠的盟友。

    早在此前收购和记洋行的时候,李明轩就曾经运用过类似策略。

    当时,他通过巧妙地抛售冗余资产,不仅顺利完成了交易,还借此机会成为了许多华资公司的小股东。

    而此次中标的这些华资公司,无一例外都属于李明轩持有一定股份的企业范畴之内。

    这样一来,双方之间的合作将会变得更加紧密且稳定。

    建设工作分配完成后,一个更为棘手的难题横亘在李明轩眼前——交通问题。

    此刻的将军澳地区尚未形成完备的交通体系,甚至每日仅有一班巴士运行。

    一旦将军澳工程启动,至少需要上万名工人投入其中,这无疑会给本就脆弱的交通运输带来沉重压力。

    经过长时间的深思熟虑,李明轩决定拨通郑海全的电话。

    &34;郑部长,请帮我搜集一些关于九龙巴士公司的详细资料,并尽快送至我的办公室!&34;

    接到任务后的郑海全深知此事重要性,不敢有丝毫耽搁,迅速行动起来,以最快速度整理好一份详尽的九龙巴士资料。

    随后,他马不停蹄地赶到李明轩的办公室,亲手将资料交给他。

    &34;李生,这是您所要求的九龙巴士资料!&34;

    &34;郑部长,辛苦你了!&34;

    李明轩礼貌地道谢,然后伸出手接过资料。

    接着说:&34;郑部长,请稍坐片刻,让我先浏览一下这份资料。&34;

    李明轩阅读资料的速度惊人,可谓一目十行,没过多久便将其全部看完。

    九龙巴士公司作为一家公众公司,其股权结构相当分散,拥有数量众多的股东。

    其中,市场流通股更是超过 40之多。

    由于该公司属于公共性质,受到香江政府的严格监管,其盈利上限被限制在不得超过 10。

    巴士线路通常是相对固定不变的,这种垄断态势,使得公司能够避免出现恶意抬价等不良竞争行为。

    若要开辟新的公交线路,则必须获得香江政府的批准,并且车票价格也要由相关政府部门统一制定。

    如此一来,九龙巴士公司的股价表现较为平稳。

    既不易大幅上涨,亦难以急剧下跌。

    这样的特点使得该股票不受广大股民青睐。

    考虑到如此微薄的利润率,其他具备实力的企业自然对投资九龙巴士缺乏兴趣。

    正因如此,自九龙巴士上市至今,雷觉昆家族仅凭手中握有的 21股份。

    便成功登顶成为这家公司的最大股东。

    对于李明轩而言,九龙巴士股权高度分散无疑是个极好的消息。

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